Une histoire de Healey 100S (S pour Sebring pour les néophytes) .... alors retour sur les éditions du GCC 2011, 2012 et 2014

Le Genève Cannes a eu le privilège d'accueillir comme concurrent une voiture mythique dans la famille des Healey's.

Grâce à David Large, que nous remercions ici pour nous avoir fait découvrir cette exception, nous avons vu arriver cet icône en 2011, la fameuse EVV106.

Comme vous pourrez le constater en parcourant les photos, David n'était pas opposé à retrousser les manches pour mécaniquer.

En 2012, le GCC passait en Italie. David a eu un vrai courage (les photos ci-après en témoignent) et peut-être aussi une certaine 'inconscience'  d'emmener cette auto, d'une valeur hors norme (seulement 50 exemplaires de ce modèle ont été construits), dans le col de sampeyre jusqu'au magnifique refuge Meira Garneri.

Présentation de la 100S : (la photo de l'auto n'est pas la EVV106)

Présentation de la EVV106 :

La EVV106 au GCC 2011 (David est le copilote) à l'arrivée sur l'esplanade du Gd Hôtel Cannes Croisette

la EVV106 au départ Quai du Mont-Blanc Genève

on the road again ...

La EVV106 au GCC2012 (passage par l'Italie)

Arrivée de la EVV106 pause déjeuner au refuge Meira Garneri (à remarquer où sont posées les roues de droite) pour sécuriser la ligne d'échappement :

Malfré l'attention de David, la ligne d'échappement a un peu souffert du bombé du chemin menant au refuge ...

Un temps pour tout .. David s'est séparé de la EVV106 en 2014 pour 673'500 livres sterling (oups!) soit 867'548 € avant frais de vente (oups!oups!). Dernièrement son nouvel acquéreur l'a remise à la vente chez Bonhams où elle est partie sans problèmemais un peu en dessous !!!!

En 2014 David nous revient, toujours avec une healey moins prestigieuse, mais tout aussi rare .. une très belle 100/4 coursifiée de 1954 ..Ces British quand même ... et toujours le besoin de mécaniquer !!

Une belle brochette de healey's était présente cette année là :

et pour finir cette story, deux fans des healey's (David et le frenchie Patrick B.) réunis au Goowood Revival 2013 juste avant que David ne se sépare de la EVV106.