Archives

Pour faire de bons résultats en régularité il faut un peu de matériel ... seul Carel Reinhardus sait faire des performances sans aucun additif !!! châpeau Monsieur Carel ..  

Bravo et Merci à tous nos équipages pour avoir braver cette situation très spéciale et confirmer leur présence sur notre rallye. Nous comprenons fort bien les équipages qui ont dû annuler leur participation à cause des mises en quarantaine à leur retour et espérons avoir le plaisir de les accueillir en 2021 pour une édition encore renouvelée dans son parcours et lieux d'hébergement. Les photos sont à voir dans "ALBUMS PHOTOS" à droite ; Merci à Do Teysseyre pour ces photos prises sur le vif ... CLASSEMENTS 2020 : Classement... [Lire la suite]

Jean-François Brin qui a été obligé de quitter le rallye sur panne mécanique de la GT6 n'avait pas pris connaissance du road book de l'étape 4 et s'est donc trouvé bien seul devant le Grand Hôtel .... petite facétie de sa part ... Vous êtes où s'est-il exclamé !!!

Nous enregistrons avec plaisir deux équipages venant de cannes dont l'un était présent en 2019 avec une Jaguar Type E ; cette année il sera au volant d'une autre Jaguar mythique la fameuse MKII. Deux MKII seront donc au départ. La Jaguar MKII conquit un beau palmarès sportif, notamment entre les mains de Bernard Consten qui lui offrit des victoires au Tour auto dans la catégorie Tourisme (1960, 1961, 1962, 1963). La Jaguar MK II fut à cette époque la berline la plus rapide du monde ! Rapide, mais conviviale. Le deuxème équipage... [Lire la suite]

  Le plus ancien des palaces de la place de Genève et qui nous accueillait depuis 2017 ferme ses portes ...

Les chiffres du Genève Cannes Classic 2020 : - 4 jours de rallye - 1'069 km de rallye - 25 heures48 de temps de roulage - 12 ZR pour un total environ de 100 Km dans les cols mythiques des Alpes  - 22 cols à franchir dont 10 à plus de 2'000m (le plus haut à 2'747m) ; le moins haut à 835m - un dénivelé positif cumulé de 18'114m et un dénivelé cumulé général (positif+négatif) de 36230m  

Une "première" sur le Genève Cannes ; une Alpine A310 V6 sera sur la ligne de départ du 12ème Genève Cannes  

     

     Utilisé depuis 2018, le 12ème Genève Cannes Classic utilisera cette année le système BLUNIK "Précision". Prise des temps de passage au 1/10ème de seconde par des balises posistionnées par notre équipe de commissaires. Un transpondeur autonome est installé par nos soins sur votre voiture, en général sur la vitre arrière droite par un velcro.