Inscriptions GCC2020 clôturées
C'est Fait ..
Merci aux 25 équipages qui se sont inscrits malgré cette période compliquée.
Merci pour la confiance témoignée en notre organisation ; nous mettrons tout en oeuvre pour ne pas vous décevoir.
Le parcours est magnifique ; les haltes repas et nuitées fort sympathiques ...
Nous devrions passer 4 jours de rallye à vous faire oublier cette période un peu stressante.
10 nationalités sont présentes ; 6 marques automobiles sportives engagées avec une nouvelle fois une forte représentation d'Anglaises qui devancent une nouvelle fois mais de peu les Allemandes. Le plateau historique est fort bien représenté avec de très belles autos. Notre doyenne sera bien présente (la MG TA de 1938 avec son courageux équipage Keller & Co). Il reste encore une voiture non engagée définitivement ; celle de nos amis lettons du Cobra Team.
Cobra ou pas Cobra ?? That is the question ?
It is done ..
Thank you to the 25 teams who have registered although this period is complicated.
Thank you for the confidence shown in our organization; we will do everything to satisfy you.
The layout is magnificent; very nice meal stops and overnight stays ...
We should spend 4 days of rally making you forget about this stressful time.
10 nationalities are present; 6 sports car brands engaged with once again a strong representation of English cars which are once again ahead of German cars. The historic plateau is very well represented with very beautiful cars. Our doyenne will be present (the 1938 MG TA with its courageous Keller & Co crew). There is still one car not fully engaged; that of our Latvian friends from the Cobra Team.
Cobra or not Cobra ?? That is the question ?
Nous enregistrons avec plaisir deux équipages venant de cannes dont l'un était présent en 2019 avec une Jaguar Type E ; cette année il sera au volant d'une autre Jaguar mythique la fameuse MKII. Deux MKII seront donc au départ.
La Jaguar MKII conquit un beau palmarès sportif, notamment entre les mains de Bernard Consten qui lui offrit des victoires au Tour auto dans la catégorie Tourisme (1960, 1961, 1962, 1963). La Jaguar MK II fut à cette époque la berline la plus rapide du monde ! Rapide, mais conviviale.
Le deuxème équipage au volant d'une magnifique Porsche 911 2.4S de 1973, voiture et pilote bien connus des fervents du rallye Monte-Carlo Historique car de très nombreuses fois au départ de Monaco.
nouveau site : www.genevecannesclassic.com
Vous y trouverez les galeries photos, classements, articles de presse de toutes les éditions ainsi que des vidéos de l'édition 2019. Egalement un joli reportage réalisé par TV NET BOURGOGNE en 2010 sur le Genève Cannes.
pour communiquer avec vous ce blog reste actif.
- adresse mail pour les inscriptions : inscription@genevecannesclassic.com
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HYDE Beach Cannes
La nouvelle plage du Grand Hôtel qui sera privatisée pour accueillir notre soirée de clôture et de remise des prix.
Nous vous avons concocté une fin de demi-étape qui vaut le détour ... mieux que les 18 lacets de l'Alpe d'Huez !!!
We have drawn a sublime end of half-stage ... better than the 18 laces of Alpe d'Huez !!!
Le plus ancien des palaces de la place de Genève et qui nous accueillait depuis 2017 ferme ses portes ...
les chiffres du GCC2020
Les chiffres du Genève Cannes Classic 2020 :
- 4 jours de rallye
- 1'069 km de rallye
- 25 heures48 de temps de roulage
- 12 ZR pour un total environ de 100 Km dans les cols mythiques des Alpes
- 22 cols à franchir dont 10 à plus de 2'000m (le plus haut à 2'747m) ; le moins haut à 835m
- un dénivelé positif cumulé de 18'114m et un dénivelé cumulé général (positif+négatif) de 36230m
